L'AIDAnova completa questo mese il suo quinto anno di servizio. Dopo essere stata consegnata dal cantiere Meyer Werft , la nave alimentata a GNL
è entrata a far parte della flotta di AIDA Cruises il 12 dicembre 2018.
Come prima di una serie di navi da crociera alimentate a GNL costruite da Carnival Corporation, l'AIDAnova ha introdotto una nuova generazione di navi per AIDA.
Condividendo ora il titolo di nave più grande della flotta dell'operatore tedesco insieme alla sua nave gemella
AIDAcosma, la nave da 5.200 ospiti ha trascorso la sua stagione inaugurale nelle Isole Canarie.
Subito dopo la consegna, l'AIDAnova ha accolto gli ospiti per la sua crociera inaugurale a St. Curz de Tenerife il 19 dicembre 2018.
Quel giorno, la nave partì per una crociera di sette notti che attraversò l'arcipelago spagnolo e incluse anche una visita a Funchal, nell'isola portoghese di Madeira.
Alla fine di aprile 2019, l’AIDAnova si è riposizionata nell’Europa meridionale per una stagione estiva nel Mediterraneo occidentale.
Partendo da Palma di Marllorca e Barcellona, in Spagna, il regolare itinerario di sette notti della nave prevedeva tre ulteriori porti in Italia e Francia: Civitavecchia per Roma, La Spezia per Firenze e Marsiglia.
Attualmente in partenza da Amburgo, in Germania, l'AIDAnova offre una serie di crociere verso l'Europa settentrionale e occidentale durante l'inverno 2023-24.
Diversi itinerari saranno offerti fino alla fine di aprile, inclusi viaggi di sette notti in Norvegia e Danimarca e crociere di una settimana in Germania, Inghilterra, Belgio, Paesi Bassi e Francia.
Le crociere possono essere combinate per creare un'unica crociera di 14 notti che visita l'Europa occidentale, il Mare del Nord e la Scandinavia.
L'AIDAnova rimane nella regione durante l'estate 2024, offrendo diversi itinerari verso i fiordi norvegesi, la Scandinavia e altro ancora in partenza dal porto tedesco di Kiel.
Fonte:
cruiseindustrynews.com/cruise-news/2023/12/aidanova-celebrates-five-years-in-...