YAMAHA F40 CETL: secondo voi è modificato???

salve ragazzi,
qualcuno di voi è in grado di capire
se il mio motore è stato modificato?
molte persone mi hanno fatto venire il dubbio...
visto che le prestazioni non sono eccellenti
(faccio con carena pulita circa 22-23 nodi
con elica da 11 a 5300 giri circa...
con elica da 13 prendevo massimo 4800giri/min.).
aggiungo che ho una cosiver charro 555
con peso a poppa non indifferente (ausiliario, 2 batt. e serbatotio)

metto un paio di foto

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molte persone mi hanno fatto venire il dubbio...

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Pie' ma cosa ti hanno raccontato?

possiedo lo stesso motore...
la prova che puoi fare è la seguente:
accelera al massimo(a motore spento) e vedi se la leva dell'acceleratore arriva alla battuta dei carburatori...la modifica consiste nel cambiare l'astina che permette la completa apertura dei carburatori.

cmq quelle prestazioni sono normali...io arrivo a 26 nodi max a 5100rpm (trimmando al limite della cavitazione) ma sono solo e con mare olio(doppia batteria, affondatore e relativi piombi, ausiliario da 45kg, vasca del vivo piena, etc).

ema molti mi dicono che date le prestazioni
il mio motore potrebbe non essere stato modificato...

ps cirieh ma tu hai un ausiliario da 45 kg?
non è esagerato?? c0s'è un 15 hp?

è un 10 cv bicilindrico... preso così perchè spero di utilizzarlo prima o poi su una barca più grande...